近期，深圳市場監(jiān)督管理局對機油、車輛制動液、發(fā)動機冷卻液等車用相關產(chǎn)品進行了質(zhì)量監(jiān)督抽查。

　　本次共抽查了106批次產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)不合格11批，不合格發(fā)現(xiàn)率為10.4%，不合格項目主要有低溫動力黏度、磷含量、冰點、沸點等。

　　其中，殼牌（珠海）潤滑油有限公司生產(chǎn)的殼牌喜力HX7PLUS全合成潤滑油，武漢市百川新勝石化科技有限公司生產(chǎn)的本田車用油等，檢出“低溫動力黏度”項目不合格。

　　低溫動力黏度是內(nèi)燃機油低溫性能的重要指標。低溫動力粘度越大，發(fā)動機在低溫啟動時的困難也越大，潤滑油到達磨擦部位所需的時間也越長，磨擦時會出現(xiàn)短暫的干磨擦或半液體磨擦而增加磨損，損壞發(fā)動機。

　　東莞市佳潤潤滑油有限公司生產(chǎn)的車用合成制動液，檢出“運動黏度”項目不合格。

　　制動液是傳遞動力的液體，如果低溫運動黏度過高，就可能在低溫時出現(xiàn)粘稠，傳動不良，造成制動遲緩。劣質(zhì)制動液甚至會在低溫下凝固，起不到傳遞制動力的作用，從而導致剎車失靈。

　　廣東好順歐迪斯科技股份有限公司生產(chǎn)的“傲超寶”防凍冷卻液等，檢出“泡沫傾向”項目不合格。

　　冷卻液在高溫和強制循環(huán)的條件下，很容易產(chǎn)生泡沫。過多的泡沫會加劇氣穴腐蝕，也會妨礙正常的循環(huán)和散熱，還會造成溢流損失，因而不利于熱的傳遞。

　　安徽江淮汽車集團股份有限公司生產(chǎn)的車用尿素溶液，檢出“鈣”項目不合格。

　　金屬離子（鈣）可以使SCR系統(tǒng)的V2O5/WO3–TiO2催化劑中毒失活，降低了NOx的轉化率，催化劑的活性對提高整個SCR系統(tǒng)的轉化效率至關重要。