法拉利與殼牌延長合作關系，共同迎接F1帶來的新挑戰(zhàn)：新的動力單元和二氧化碳平衡。

　　法拉利延長了與長期合作伙伴殼牌的合作，石油巨頭已經與法拉利牽手走過25個年頭，未來雙方還將延續(xù)這一傳統(tǒng)，合同據(jù)悉細節(jié)并未對外公布，未來雙方的合作將以可持續(xù)性和技術轉移為重點。

　　法拉利與殼牌的首次合作可以追溯到1929年法拉利剛成立的時候，在隨后的日子里雙方也經歷過分手的階段。1996年隨著舒馬赫加盟法拉利，殼牌再次進入馬拉內羅，取代了之前的石油贊助商阿吉普（Agip），自那以后雙方就一直沒有中斷過合作。

　　在雙方合作的年月里，法拉利總共贏得了22個F1世界冠軍，比諾托也非常期待雙方未來的合作。

　　“殼牌是我們的創(chuàng)新合伙人，我們將攜手推進賽車技術到日常車輛的轉化，此外還將共同迎接F1的挑戰(zhàn)，即在2030年實現(xiàn)零排放。下一項工作是研發(fā)2025年以后使用的新的動力單元，其框架將在未來幾個月內完成。”