據(jù)ICIS觀察，鑒于亞洲一二三類煉廠現(xiàn)貨供應(yīng)均十分緊張，且全球其他地區(qū)的進(jìn)口需求強(qiáng)于中國(guó)市場(chǎng)，因此中國(guó)一季度進(jìn)口基礎(chǔ)油或仍處于供不應(yīng)求的態(tài)勢(shì)。
 

　　據(jù)ICIS估價(jià)顯示，主要的進(jìn)口一二三類基礎(chǔ)油中國(guó)到岸均價(jià)均創(chuàng)下近年來(lái)新高，其中近一年里一類150BS價(jià)格增速最為迅猛。截至2021年1月29日，一類150BS中國(guó)到岸均價(jià)增至1115美元/噸，較2020年最低點(diǎn)大漲超過(guò)97%。二類500N中國(guó)到岸均價(jià)上漲至875美元/噸，較2020年最低點(diǎn)反彈約75%。三類150N中國(guó)到岸均價(jià)則上揚(yáng)至960美元/噸，較去年最低位回升近39%。

主要一二三類進(jìn)口基礎(chǔ)油中國(guó)到岸均價(jià)走勢(shì)

　　對(duì)此，ICIS向亞洲主流基礎(chǔ)油煉廠了解到，上半年有多套基礎(chǔ)油裝置將進(jìn)行例行的停車檢修，因此現(xiàn)貨供應(yīng)仍將十分緊張。其中，一類基礎(chǔ)油可對(duì)中國(guó)市場(chǎng)出口的現(xiàn)貨資源更為緊張，一方面日本和泰國(guó)兩家煉廠均先后將進(jìn)行停車檢修。此外，新加坡?？松梨跓拸S的一類基礎(chǔ)油裝置自2020年5月底開始處于關(guān)停狀態(tài)后暫未聽聞?dòng)兄貑⒂?jì)劃，使得一季度亞洲煉廠的一類基礎(chǔ)油現(xiàn)貨十分緊缺。并且，上半年來(lái)看，進(jìn)口高粘度一類基礎(chǔ)油的供應(yīng)緊張局面或無(wú)法緩解。

　　進(jìn)口二類基礎(chǔ)油方面來(lái)看，亞洲主要的煉廠中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)塑1-2月份期間其基礎(chǔ)油裝置受上游裝置影響未能滿負(fù)荷運(yùn)行，產(chǎn)量有所減少。與此同時(shí)，其中國(guó)臺(tái)灣島內(nèi)和東南亞市場(chǎng)的需求也有明顯增加的局面下，對(duì)中國(guó)大陸的出口量也有一定減少。再加上，韓國(guó)主流的二類基礎(chǔ)油煉廠GS-Caltex煉廠將進(jìn)行例行停車檢修，而其他幾家韓國(guó)煉廠也將多余現(xiàn)貨資源出口至東南亞市場(chǎng)。

　　進(jìn)口三類基礎(chǔ)油方面來(lái)看，亞洲最大的三類基礎(chǔ)油供應(yīng)商韓國(guó)SK煉廠也將于3月進(jìn)行停車檢修，因此自1月開始便減量對(duì)中國(guó)市場(chǎng)出口以進(jìn)行一定備庫(kù)準(zhǔn)備。再加上，歐美等地對(duì)三類基礎(chǔ)油需求十分旺盛的局面下，亞洲及中東其他幾家煉廠也減少其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的出口量，造成進(jìn)口三類基礎(chǔ)油也處于供不應(yīng)求的局面。

亞洲基礎(chǔ)油煉廠檢修表

　　從下游需求來(lái)看，ICIS向國(guó)內(nèi)主流潤(rùn)滑油廠商了解到，鑒于2020年四季度開始，中國(guó)市場(chǎng)大部分進(jìn)口資源便已經(jīng)呈現(xiàn)出供應(yīng)緊張的態(tài)勢(shì)，從而庫(kù)存資源基本處于低位，因此2021年1月開始不斷有潤(rùn)滑油廠商陸續(xù)進(jìn)行春節(jié)備貨采買。盡管如此，截止至2月初，大部分潤(rùn)滑油廠商的進(jìn)口基礎(chǔ)油庫(kù)存量仍處于較低水平，因此預(yù)計(jì)春節(jié)之后，中國(guó)不少下游潤(rùn)滑油廠商仍對(duì)進(jìn)口基礎(chǔ)油有剛需的采購(gòu)可能性。