據了解，目前計劃投產的三套裝置分別為金城石化50萬噸/年基礎油加氫及10萬噸/年高端白油裝置，河南君恒40萬噸/年基礎油加氫裝置，寧波博匯20萬噸/年潤滑油基礎油加氫裝置，產能共計120萬噸/年。

　　潤滑油基礎油生產，主要原料為減線油/加氫尾油，加入氫氣，經過高壓加氫裝置后產出主要產品基礎油及少量干氣、低分氣、石腦油、柴油等，加工過程排除部分損耗。據理論測算，目前燃料型潤滑油基礎油加工工廠理論利潤（稅費系數為0）在330元/噸左右。就2019年全年來看，潤滑油基礎油加工工廠平均利潤（稅費系數為0）在90元/噸左右。

　　潤滑油基礎油的產品利潤走勢與基礎油需求的淡旺季呈正相關性。每年的春季3-5月及秋季9-10月為基礎油傳統的消費旺季，此時亦是基礎油生產廠家利潤較高、生產積極性較大的時段。目前看來，2020年2月初至3月中旬煉廠始終處于成本倒掛局面，主要原因是下游行業(yè)復工緩慢，基礎油價格一路下跌，與去年同期相比基礎油成本倒掛嚴重。3月中旬隨著煉廠生產成本的下降及需求逐步啟動，煉廠利潤回歸正值。

　　截至2019年年底，國內基礎油行業(yè)產能達1316萬噸/年（金城石化及寧波博匯未統計在內），河南君恒于2020年1月初試運行成功。據了解，金城石化60萬噸裝置將于4月15日投料，產品預計4月底或5月初投放市場。博匯將于4月底投產，5月上旬產品投放市場。河南君恒5月份計劃裝置重啟，產品或于5月底投放市場。

　　2019年，國內潤滑油、潤滑脂、橡膠填充等下游行業(yè)對基礎油的需求量約610萬噸左右，其中進口基礎油達266.66萬噸，國內基礎油總需求量約343.34萬噸，基礎油行業(yè)產能嚴重過剩。

　　基礎油行業(yè)產能過剩，市場新增裝置產能仍在擴張，目前來看基礎油利潤表現可觀，是吸引廠家投產的主要動力。隨著產能的不斷增加，國內基礎油產能過剩將加劇供需矛盾，基礎油利潤或將出現維持低位或成本倒掛局面。目前國內新增裝置多為二類及三類基礎油加氫項目，產品的升級或將帶動落后產能的淘汰步伐，基礎油行業(yè)升級加速。