汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品培訓(xùn)手冊(cè)
技術(shù)答疑篇
一、為什么汽車要進(jìn)行深化保養(yǎng)?
★ 傳統(tǒng)保養(yǎng)解決不了冷啟動(dòng)磨損問題，發(fā)動(dòng)機(jī)中臟機(jī)油排不干凈，污染新機(jī)油，影響效果。
★ 燃燒室、噴油嘴、油箱節(jié)氣門體等積碳、油泥，只能解體清洗，且效果不佳，易損壞部件。
★ 防凍液每次只能更換50%，同時(shí)導(dǎo)致新液被舊液污染，長(zhǎng)期形成的銹蝕、水垢及滲漏，無法及時(shí)有效解決，只能解體修理，且效果不徹底。
★ 自動(dòng)變速箱油每次只能更換30%，注入的少量新液很快被大量的舊液污染，導(dǎo)致ATF油過早氧化變質(zhì)，自動(dòng)變速箱換檔遲滯、打滑，縮減壽命。
★ 動(dòng)力轉(zhuǎn)向液只能更換70%，導(dǎo)致新液被舊液污染，影響效果，造成行車故障和安全隱患。隨著汽車制造技術(shù)的提高汽車各系統(tǒng)變的更加精密，因此常規(guī)傳統(tǒng)的方式正逐步被深化保養(yǎng)所代替：
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信息不對(duì)稱理論認(rèn)為，由于信息不對(duì)稱的存在，將使信息劣勢(shì)的一方處于不利于競(jìng)爭(zhēng)的境地，掌握更多信息的一方使用可靠信息而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲益。 ----美國斯坦福大學(xué)Michael Spence教授（諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主）
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