2016長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽，將于7月10日再次登陸韓國國際賽車場，這是中國國字號賽事CTCC連續(xù)第三年造訪韓國，也是全年八個分站中唯一一個海外分站。

7月10日，CTCC賽事韓國再相見

　　韓國國際賽車場位于韓國全羅南道靈巖郡，距離首爾約400公里，是其國內(nèi)唯一一條符合F1級別的國際化賽道，由著名F1賽道設(shè)計師赫爾曼·蒂爾克操刀設(shè)計。賽道全長5.6公里，采用逆時針方向，共有18個彎角和3條超長的大直道，最長的一條長達1.2公里。

CTCC造訪韓國

　　中韓文化里程碑

　　回望2014年，CTCC首次走出海外，就選擇了韓國分站，讓人們有機會從全新的角度了解并認識中韓、乃至亞洲賽車發(fā)展前景。值得注意的是，CTCC與韓國的聯(lián)系絕不僅僅是租借場地舉辦比賽這么簡單，在CTCC舉辦期間，還與韓國最高級別的速赫威馳錦標賽聯(lián)合舉辦。不僅如此，中韓兩方還合作舉辦中韓賽車文化節(jié)，孕育出了中韓車手對抗賽。這樣的互動與合作可謂意義深遠，狹義上，這是兩國車隊互通有無的交流平臺，是車迷大飽眼福不可多得的精彩福利；廣義上，這絕對是促進亞洲賽車事業(yè)發(fā)展的重要舉措。

　　而除了賽場上的激烈較量外，2014年中韓賽車文化交流音樂節(jié)也給大家留下過深刻的印象，包括Dalshabet、Girl’s Day、Stellar、YE-A、Shinee和金相佑等多位一線明星登臺獻唱，多次引爆現(xiàn)場氛圍，粉絲不斷傳來陣陣尖叫。

　　2015年則更為精彩，中韓日三國賽車盛宴輪番上演，速赫威馳錦標賽和日本SFJ•Super Formula Junior方程式賽事都在周末上演了精彩賽事。比賽結(jié)束后，中韓日三國還舉辦了友好交流賽，不僅增長了賽車技術(shù)，還促進了友誼。而在賽事全部結(jié)束后，后場商業(yè)區(qū)舉辦了K-POP Carnival Concert演唱會，包括B1A4、Boyfriend、Orange Caramel和Oh my girl等人氣組合到場現(xiàn)場，給觀眾帶來了一場賽車音樂盛宴。

韓國站賽車音樂盛宴

　　張志強榮膺“韓國專家”

　　回憶賽場上的高光時刻，2014年，年輕小將張志強以Pole to win的華麗姿態(tài)拿下自己的首個CTCC分站冠軍。到2015賽季，他再次領(lǐng)跑全場，斬獲韓國站的勝利。與2014年不同的是，2015年張志強代表東風(fēng)悅達起亞車隊主場作戰(zhàn)。在家門口拿下車手和車隊雙料冠軍，他可是大功臣，難怪坊間一直流傳張志強為“韓國專家”。俱樂部方面，JJ競技賽車隊曾在2015賽季CTCC韓國站時，將女車手黃恒毅送上領(lǐng)獎臺，這是毫無爭議的絕對歷史時刻，提起韓國站CTCC，就不會有人忘記這位首登領(lǐng)獎臺并取得亞軍的女車手。

　　2016賽季迎來分水嶺

　　來到2016年，CTCC的比賽依舊空前激烈，韓國站作為全年八站中的第四個分站，可以算是競爭趨于白熱化的一個分水嶺。

　　從目前的積分情況上可以看出，超級杯2.0T組戰(zhàn)局相當激烈，位列車手積分二三四位的曹宏煒、許家泰、江騰一之間的差距都只有0.5分。廠商方面長安福特一騎絕塵，捷凱車隊則在俱樂部積分中遙遙領(lǐng)先。超級杯1.6T組別也同樣不簡單，經(jīng)過上海一戰(zhàn)，在車手積分榜上，東風(fēng)本田車隊的謝欣哲實現(xiàn)積分逆轉(zhuǎn)，不知道韓國專家張志強今年在韓國又會給大家?guī)碓趺礃拥捏@喜呢？廠商杯方面也懸念重重，東風(fēng)本田車隊與東風(fēng)悅達起亞車隊只相差24分。一直以來，東風(fēng)本田車隊在寬闊的賽道上都有極好的表現(xiàn)，但同為大型高速賽道的韓國站卻是東風(fēng)悅達起亞的主場，狹路相逢究竟誰能勝出？中國杯方面，雖然北京現(xiàn)代縱橫車隊和斐訊車隊優(yōu)勢明顯，但其他車隊會不會如同去年的JJ競技賽車隊一樣，在韓國站異軍突起？這一切，都值得期待。

　　7月10日，精彩賽事與車迷韓國再相見！