繼李克強(qiáng)總理正式提出“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略之后，面對互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)企業(yè)紛紛以此為契機(jī)，借勢實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型和升級。中國是全球汽車產(chǎn)銷量第一的大國，隨著汽車保有量的增加以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā) 展，中國將擁有全球最大的汽車后市場，同時也將是全球最大的潤滑油市場。在體驗經(jīng)濟(jì)日益主導(dǎo)的后工業(yè)社會，作為連接2億車主用戶、近萬億汽車后市場規(guī)模、全球第一工業(yè)生產(chǎn)大國的設(shè)備潤滑需求構(gòu)成的中國 潤滑油產(chǎn)業(yè)，是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表，“互聯(lián)網(wǎng)+”如何與潤滑油產(chǎn)業(yè)融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級，潤滑油產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)領(lǐng)軍品牌的發(fā)展備受業(yè)界關(guān)注。

2015年，眾多潤滑油及相關(guān)企業(yè)借勢“互聯(lián)網(wǎng)+”打造產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型。殼牌、美孚、嘉實多等國際一線品牌進(jìn)軍線上旗艦店；中石化宣布，透過阿里巴巴在云計算、大數(shù)據(jù)方面的技術(shù)優(yōu)勢，對部分傳統(tǒng)石油化工 業(yè)務(wù)進(jìn)行升級，打造多業(yè)態(tài)的商業(yè)服務(wù)新模式；中石油湖南銷售公司宣布與天貓合作，啟動“互聯(lián)網(wǎng)+能源”的全新服務(wù)平臺，率先開啟移動支付的新服務(wù)模式；龍蟠、奧吉星、TPI、圣保路等民營企業(yè)也紛紛宣布將以 “互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略開疆拓土。作為“互聯(lián)網(wǎng)+潤滑油”領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，中國潤滑油信息網(wǎng)被授予“中國電子商務(wù)百強(qiáng)行業(yè)門戶”大獎，首席正品潤滑油導(dǎo)購平臺“機(jī)油貓”榮膺“中國電子商務(wù)最具品牌價值行業(yè)門戶” 的殊榮。

2013年，德國首次發(fā)布《實施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略建議書》;2014年下半年，我國國家領(lǐng)導(dǎo)人先后出訪德國，對德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略表示了高度的關(guān)注，并就“工業(yè)4.0合作”提出了相關(guān)內(nèi)容;2015年5月8日，國務(wù)院正式頒布了“中國制造2025”，成為我國實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年行動綱領(lǐng)。

專家認(rèn)為，如果將信息化水平比作高端裝備制造業(yè)的“大腦”，潤滑油就像流淌在高端裝備中的“血液”?！爸袊圃?025”在與各國工業(yè)戰(zhàn)略的對接中，“大腦”和“血液”缺一不可。目前以智能制造為核心的“大腦”競爭方興未艾，但越是尖端的技術(shù)競爭就越是細(xì)節(jié)品質(zhì)和穩(wěn)定性的比拼，高品質(zhì)的潤滑油是高端裝備整體穩(wěn)定性和運行效率的重要因素。因此，在提升“大腦”水平的同時，也不能忽略潤滑油這流淌在高端裝備制造業(yè)中的“血液”。只有血脈暢通，源源不斷優(yōu)質(zhì)“血液”才不會讓“大腦”缺“氧”，中國制造2025的未來，將是“大腦”與“血液”良性循環(huán)的體系化升級。

“中國制造2025”對智能化的市場需求，正倒逼著潤滑油及相關(guān)企業(yè)在技術(shù)領(lǐng)域?qū)で笮碌耐黄啤?015年，湯姆包裝機(jī)械在潤滑油灌裝領(lǐng)域新推出的湯姆DGP系列全自動灌裝生產(chǎn)設(shè)備，在設(shè)備的整體性能上進(jìn)行了創(chuàng)新，更加智能化，減少了操作環(huán)節(jié)，大大提高了生產(chǎn)效率，迎合了目前包裝機(jī)械設(shè)備越來越節(jié)省勞動力成本、機(jī)器替換人工的趨勢，積極推動了包裝機(jī)械自動化的提升。

伴隨著改革開放以來汽車、高樓大廈、企業(yè)廠房數(shù)量幾何式的增長，霧霾也一次次降臨并籠罩中國城市上空。2015年12月8日，應(yīng)對新一輪的霧霾天，首都北京首次啟動了最高級別的霧霾預(yù)警——空氣重污染紅色預(yù)警。目前，世界所需能源和有機(jī)化工原料大多來自石油、煤和天然氣。大量潤滑油在生產(chǎn)、使用和排放過程中由于滲透、泄漏、溢出和處理不當(dāng)而造成的污染問題也越來越受到重視。

無論從環(huán)境需求或是市場需求角度，低耗油、低廢氣排放在中國已經(jīng)成為一種趨勢。日益增強(qiáng)的環(huán)境危機(jī)意識，讓“綠色潤滑”越來越受到關(guān)注。眾多潤滑油及相關(guān)企業(yè)踐行社會責(zé)任，堅持綠色發(fā)展。殼牌中國倡議并提供資金支持環(huán)保實踐教育項目——美境行動；SGS石化部在中國大力推廣“油液監(jiān)測”，助力企業(yè)及早做出判斷和分析，降低設(shè)備損壞風(fēng)險及潤滑油損耗率；統(tǒng)一潤滑油旗下柴機(jī)油、汽機(jī)油等產(chǎn)品嚴(yán)格按照國際國內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，實現(xiàn)能耗的最小化等?！熬G色潤滑”早已成為潤滑油行業(yè)耳熟能詳?shù)臒嵩~之一。

2015年9月3日北京天安門廣場大閱兵的隆重舉行，在全國掀起了萬眾參與的討論熱潮。小到普通網(wǎng)民，大到企業(yè)品牌，都通過獨特的方式表達(dá)著無限的愛國熱情。而在這盛況空前的閱兵儀式成功背后，離不開一批“幕后英雄”的默默奉獻(xiàn)，他們或提供后勤保障，或提供技術(shù)支援……為閱兵的順利舉辦傾注心力。

中國石化銷售公司、石科院、潤滑油公司等為大閱兵做出突出貢獻(xiàn)的單位受到閱兵聯(lián)合指揮部嘉獎。據(jù)悉，長城潤滑油提供了20余種尖端產(chǎn)品應(yīng)用到本次抗戰(zhàn)勝利大閱兵的裝備中，提供的潤滑產(chǎn)品涵蓋潤滑油、潤滑脂等類別用于潤滑參加閱兵式的最新武器裝備，包括了新型戰(zhàn)略導(dǎo)彈、戰(zhàn)斗機(jī)、主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車等。這是繼為60周年國慶閱兵提供用油后，長城潤滑油又一次為紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵裝備提供潤滑保障。

2015年的“雙十一”再次創(chuàng)造了中國電商發(fā)展的新紀(jì)錄，贏得了全球矚目，展示了中國電商領(lǐng)域的無限活力與潛力。“雙十一”狂歡節(jié),不僅僅是各大電商平臺戰(zhàn)爭,也是各大品牌電商化、國際化爭奪戰(zhàn)。據(jù)首席正品機(jī)油電商導(dǎo)購平臺機(jī)油貓(m.sinolub.com)統(tǒng)計，目前天貓正品機(jī)油旗艦店已達(dá)30家，產(chǎn)品種類超過350個。越來越多的機(jī)油品牌在整合線下優(yōu)質(zhì)資源的同時，積極開拓線上業(yè)務(wù)，力爭在天貓電子商務(wù)平臺“分一杯羹”，實現(xiàn)線上線下一體化，進(jìn)一步拉高業(yè)績，擴(kuò)大品牌影響力。本月份機(jī)油電商銷售得益于“雙十一”活動，相比10月份，銷量同比呈現(xiàn)大幅上漲態(tài)勢 。

截止到11號晚上24點，龍蟠潤滑油天貓旗艦店在“雙十一”當(dāng)天的銷售中，總訂單量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1862萬元，一舉創(chuàng)造了潤滑油品牌在電商平臺單日銷量的最高紀(jì)錄；長城潤滑油金吉星系列的J600勇奪天貓潤滑油領(lǐng)域單品銷量冠軍；2015年11月11日起，謀劃已久的“全球潤滑專家”福斯官方旗艦店入駐天貓，正式上線，這也意味著又一機(jī)油大咖加入了電商平臺的大戰(zhàn)。而“機(jī)油貓”作為最大的潤滑油電商導(dǎo)購平臺，在“雙十一”期間提供全面的機(jī)油咨詢，為用戶解決“正品機(jī)油，上哪買”的問題，進(jìn)而直接促進(jìn)了品牌電商成交量的上升。

2014年12月，全球化能源化工集團(tuán)殼牌拋出橄欖枝欲售“統(tǒng)一”，其間巴菲特、黑石集團(tuán)、中海油、韓國SK等國內(nèi)外巨頭都曾傳出有意收購“統(tǒng)一”，引起業(yè)界熱議。2015年8月7日，殼牌正式宣布，向霍氏集團(tuán)和美國凱雷投資集團(tuán)(The Carlyle Group)轉(zhuǎn)讓持有的統(tǒng)一潤滑油75%的股權(quán)。隨后，一封《殼牌統(tǒng)一員工維權(quán)共同體訴求函》的長微博刷爆朋友圈，自稱為“殼牌統(tǒng)一員工維權(quán)共同體”在訴求函中表達(dá)了對殼牌統(tǒng)一股權(quán)轉(zhuǎn)讓存在問題的看法和對部分員工對未來自身前景的擔(dān)憂。

作為原統(tǒng)一潤滑油總經(jīng)理，霍氏集團(tuán)潤滑油主帥，李嘉表達(dá)了霍氏集團(tuán)對國內(nèi)潤滑油市場的信心。李嘉表示，“統(tǒng)一賣給殼牌時交割日為2006年9月22日，9年零八天后回歸霍氏?；羰匣貧w將給統(tǒng)一公司帶來新的發(fā)展機(jī)遇。1993年創(chuàng)立統(tǒng)一公司以來，在大家的努力之下，統(tǒng)一成為了中國潤滑油行業(yè)的民營第一品牌。未來我們將和凱雷一起繼續(xù)努力鑄就一個全新的統(tǒng)一。統(tǒng)一公司的員工是公司的寶貴財富，我們將會保持員工隊伍的穩(wěn)定”。

2015年11月10日晚，由中國潤滑油信息網(wǎng)、《潤滑油市場》雜志主辦、第十六屆中國國際潤滑油品及應(yīng)用技術(shù)展覽會聯(lián)合主辦的“LubTop2015中國潤滑油行業(yè)年度總評榜”頒獎盛典在上海揚(yáng)子江萬麗大酒店隆重舉行。 “LubTop總評榜”以“六個一”(一流的評選原則，一流的指導(dǎo)單位，一流的專家導(dǎo)師，一流的媒體平臺，一流的展會資源，一流的獲獎品牌)成為潤滑油行業(yè)最具規(guī)模和影響力的全國性評選活動，被譽(yù)為潤滑油行業(yè)“奧斯卡”。

據(jù)組委會介紹，“LubTop2015中國潤滑油行業(yè)年度總評榜”自今年5月初征集報名以來，包括殼牌、美孚、福斯、長城等多家潤滑油行業(yè)國際知名品牌、國內(nèi)主流品牌踴躍申報。經(jīng)過激烈的網(wǎng)上投票、專業(yè)的市場調(diào)研以及專家評審，評選出一批優(yōu)秀的獲獎企業(yè)和個人，最后得獎企業(yè)52家，體現(xiàn)了LubTop總評榜“實至名歸，寧缺毋濫”的評選指導(dǎo)原則。從投票結(jié)果大數(shù)據(jù)分析看，行業(yè)公眾投票有效票數(shù)共90多萬票，總評榜官網(wǎng)訪問量800多萬人次。潤滑油從業(yè)人員占比35%，車主用戶占比超過50%，顯示了潤滑油終端用戶對“LubTop總評榜”活動的巨大關(guān)注。

據(jù)業(yè)內(nèi)估計，按風(fēng)機(jī)質(zhì)保期3-5年計算，中國風(fēng)電行業(yè)已經(jīng)走進(jìn)運維市場大爆發(fā)的前夜，到2020年，風(fēng)電運維市場的總規(guī)模將有望高達(dá)上千億元。風(fēng)電機(jī)組潤滑管理作為風(fēng)電運維中重要部分之一，其巨大的市場潛力吸引了眾多國際和國內(nèi)潤滑油企業(yè)進(jìn)入市場，為風(fēng)機(jī)主提供潤滑產(chǎn)品或者服務(wù)。

2015年，以殼牌、美孚、福斯、奧吉娜為代表的多家知名潤滑油企業(yè)紛紛發(fā)力中國風(fēng)電潤滑及運維市場。殼牌基于新興的大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和為客戶服務(wù)的思維建立“殼牌全天候風(fēng)電服務(wù)包2.0”，美孚風(fēng)電服務(wù)將換油服務(wù)細(xì)分成為一級服務(wù)(排空、加注)以及二級服務(wù)(排空、沖洗、加注)，階梯式的服務(wù)使得業(yè)主將可以根據(jù)實際情況選擇使用更適合自身的換油服務(wù)；福斯發(fā)布了“風(fēng)電行業(yè)一站式潤滑解決方案”；本土風(fēng)電潤滑油企業(yè)奧吉娜依托完全自主研發(fā)、國內(nèi)唯一的PAO全合成潤滑油技術(shù)，成功研制出獲德國西門子·弗蘭德公司技術(shù)認(rèn)證的SHG Extratrans 320齒輪油，打破在此領(lǐng)域由國外石化巨頭一統(tǒng)天下的格局……

2015年，國際油價一直持續(xù)震蕩勢。據(jù)統(tǒng)計，一季度國際油價一度跌至近6年來新低。二季度，國際油價觸底反彈至每桶60美元附近，但仍處于低油價時期。進(jìn)入第三季度以來，油價一直處于低位震蕩趨勢。2015年8月24日原油期貨價格降至年內(nèi)低點，WTI降至38.24美元/桶，布倫特降至42.69美元/桶。由于原油消費大國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)不理想，對原油需求產(chǎn)生一定影響，油價上漲幅度受到一定限制。跌跌不休的國際油價使得基礎(chǔ)油價格也在不斷加速下調(diào)。

基礎(chǔ)油是決定潤滑油品質(zhì)的主要因素。盡管基礎(chǔ)油作為主要原料，在潤滑油的添加比例達(dá)90%以上。專家分析，除了原材料價格，包裝、研發(fā)、人力、物流成本以及品牌都是支撐潤滑油價格居高不下的原因。其品牌影響力在潤滑油價格體系中占據(jù)重要的位置，是潤滑油的隱性成本。各大潤滑油廠商加大力度投入到品牌宣傳之中，各種廣告和運作手段接踵而來，這也是潤滑油價格下不來的主要原因。

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，今年中國經(jīng)濟(jì)增速較去年同期繼續(xù)出現(xiàn)下跌的態(tài)勢，工業(yè)潤滑油的需求遭受拖累，造成旺季期間潤滑油廠商的開工積極性也較為低迷，致使近期潤滑油的產(chǎn)量出現(xiàn)一定滑落。面對產(chǎn)能激增、需求放緩的行業(yè)現(xiàn)狀，潤滑油油企中有的逆市擴(kuò)張謀求未來，有的收縮戰(zhàn)線靜觀其變。但行業(yè)巨頭兼并重組擴(kuò)能動作頻頻，他們推出新產(chǎn)品，設(shè)計新包裝，拓張或新建新工廠，在2015年逆市擴(kuò)張。

殼牌在中國（含香港地區(qū)）的第八個世界級潤滑油調(diào)配廠今天在天津正式投入運營，新調(diào)配廠年產(chǎn)量為3.3億公升，具有5億公升的擴(kuò)能能力，擴(kuò)能后將是殼牌在中國最大的潤滑油調(diào)配廠；道達(dá)爾日前投產(chǎn)了其在新加坡的一個新的潤滑油廠，這個新潤滑油廠將是道達(dá)爾公司在全球的最大潤滑油；英國石油公司旗下品牌嘉實多已開始在中國東部港口城市太倉擴(kuò)張其潤滑油調(diào)配廠；漢地集團(tuán)同樣在太倉籌建了年產(chǎn)量達(dá)50萬噸的高端潤滑油生產(chǎn)基地及全球研發(fā)中心項目；作為全國最大的亞硫酸銨和第二大亞硫酸氫銨生產(chǎn)商之一，山東天泰集團(tuán)計劃總投資3億元，分三期建設(shè)潤滑油項目，預(yù)計年產(chǎn)能達(dá)100萬噸……

“跨界”代表一種新銳的生活態(tài)度與審美方式的融合。跨界合作對于品牌的最大益處，是讓原本毫不相干的元素，相互滲透相互融合，從而給品牌一種立體感和縱深感。隨著市場競爭的日益加劇，行業(yè)與行業(yè)的相互滲透相互融會，已經(jīng)很難對一個企業(yè)或者一個品牌清楚地界定它的“屬性”，跨界(Crossover)現(xiàn)在已經(jīng)成為國際最潮流的字眼，從傳統(tǒng)到現(xiàn)代，從東方到西方，跨界的風(fēng)潮愈演愈烈，已代表一種新銳的生活態(tài)度和審美方式的融合，這是一個資源整合、跨界合作的時代。

中石油與重慶現(xiàn)代石油聯(lián)手打造“愛車會”，以中石油加油站為基礎(chǔ)，秉承“做實線下、作準(zhǔn)線上、以服務(wù)為核心、以服務(wù)增值為導(dǎo)向”的理念，打造線上線下的一體化服務(wù)平臺。目前，“愛車會”在南充地區(qū)的70多座中石油加油站內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已完畢，正在向四川和全國范圍加速推進(jìn)和發(fā)展。專家認(rèn)為，愛車會是中石油唯一運營加油站的汽車后服市場合作伙伴，此類資源天然具有獨占性、稀缺性。愛車會通過商業(yè)模式的創(chuàng)新，彎道超車，走出一條跨越式發(fā)展之路，成為中國汽車后服市場商業(yè)模式的創(chuàng)新者，這種創(chuàng)新思維以及跨界合作，是雙方相互賦能的過程，將實現(xiàn)愛車會成為汽車后服市場領(lǐng)軍品牌的嬗變，未來的愛車會將走進(jìn)的是一片藍(lán)海市場。

關(guān)于“產(chǎn)業(yè)”的說法，一直以來各路專家眾說紛紜。根據(jù)中國最大的綜合性辭典《辭?！返慕忉?，產(chǎn)業(yè)是指由利益相互聯(lián)系的、具有不同分工的、由各個相關(guān)行業(yè)所組成的業(yè)態(tài)總稱，盡管它們的經(jīng)營方式、經(jīng)營形態(tài)、企業(yè)模式和流通環(huán)節(jié)有所不同，但是，它們的經(jīng)營對象和經(jīng)營范圍是圍繞著共同產(chǎn)品而展開的，并且可以在構(gòu)成業(yè)態(tài)的各個行業(yè)內(nèi)部完成各自的循環(huán)。

在中國潤滑油信息網(wǎng)旗下“機(jī)油貓”發(fā)布的電商報告中，創(chuàng)新詮釋了中國潤滑油產(chǎn)業(yè)定義。報告認(rèn)為，在體驗經(jīng)濟(jì)時代，作為連接2億車主用戶、近萬億汽車后市場規(guī)模、全球第一制造大國設(shè)備潤滑需求的中國潤滑油產(chǎn)業(yè)，潤滑油產(chǎn)品具有“小產(chǎn)品、大市場”的特性。把握萬物互聯(lián)時代的行業(yè)機(jī)遇，通過產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展，潤滑油產(chǎn)業(yè)資源將成為巨大的創(chuàng)富源泉。

體育營銷是品牌營銷的重要方式之一，賽事營銷屬于較高梯級的體育贊助形式，其短期內(nèi)聚集的廣告效應(yīng)，以及互動性和成本效益優(yōu)勢成為品牌的優(yōu)先選擇，也被越來越多的潤滑油企業(yè)所看好，他們躍躍欲試，尋找著與體育“聯(lián)姻”的最佳合作機(jī)會。2015年，在勒芒、F1、WEC、WTCC等海內(nèi)外各大型賽車競技場上，活躍著各大潤滑油廠商的身影。梅賽德斯-AMG-馬石油F1車隊加冕2015世界冠軍；道達(dá)爾贊助的雪鐵龍-道達(dá)爾車隊斬獲本屆WTCC年度總冠軍，成功衛(wèi)冕；Gulf海灣傾力助陣的阿斯頓馬丁車隊勇奪WEC亞軍……除了傳統(tǒng)的賽車活動，潤滑油廠商通過其他熱門的體育運動，吸引中國消費者的目光。例如美孚速霸簽約易建聯(lián)、西班牙CEPSA組織“皇馬中國行”、長城潤滑油與國際田聯(lián)合作，為北京田徑世界錦標(biāo)賽等系列賽事提供全程潤滑服務(wù)等。

值得一提的是，在2015年，網(wǎng)絡(luò)媒體在賽事營銷上起到越來越重要的作用。經(jīng)過充分市場調(diào)研，殼牌、美孚、道達(dá)爾、長城、海灣、CEPSA等國內(nèi)外知名潤滑油廠商通過互動活動、漫畫、視頻、網(wǎng)絡(luò)平臺、社交媒體等傳播形式配合，豐富賽事傳播內(nèi)容。從線上到線下，吸引大量車主和年輕消費群體，在體育營銷中掀起“全民體育”的調(diào)性，極大促進(jìn)品牌知名度和美譽(yù)度的提升。

繼天泰集團(tuán)（旗下奧吉星潤滑油品牌）2014年在倫敦率先上市之后，2015年，中國潤滑油行業(yè)掀起了一股眾籌投資的熱潮，IPO、“新三板”、私募股權(quán)、募資、掛牌上市等成為行業(yè)熱詞的同時,也為潤滑油行業(yè)樹立了新的里程碑。康普頓科技股份有限公司上市首發(fā)申請成功過會；江蘇龍蟠科技股份有限公司向證監(jiān)會提交首次公開發(fā)行股票招股說明書；江蘇高科石化股份重啟新股發(fā)行；美合科技、中天股份新三板掛牌上市；瞬能潤滑在新三板公開轉(zhuǎn)讓股份募資；作為中國領(lǐng)先的行業(yè)電子商務(wù)運營商，中國潤滑油信息網(wǎng)所屬公司“九鼎科技”成為華僑板首批掛牌企業(yè)……

專家認(rèn)為，資本市場和實體經(jīng)濟(jì)將越來越緊密相連，海量的社會資本將通過股權(quán)投資的形式進(jìn)入優(yōu)秀的實體企業(yè)。潤滑油企業(yè)要二次創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，就必須從產(chǎn)業(yè)經(jīng)營走向資本市場，增加資本、引進(jìn)人才。企業(yè)利用資本市場資源配置功能，實施創(chuàng)新驅(qū)動、并購整合，帶動潤滑油產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

中國的質(zhì)量體系健全之路正是伴隨著各行業(yè)“正品化”的進(jìn)程而日臻完善的，但在汽車后市場，“正品化”卻姍姍來遲，假冒偽劣產(chǎn)品卻肆掠橫行、屢禁不止，“李鬼”們以次充好，以假亂真，不少行業(yè)的知名品牌企業(yè)紛紛中招。假冒偽劣產(chǎn)品不僅侵蝕了企業(yè)的經(jīng)營利益，還極大地?fù)p害了企業(yè)的品牌形象。然而由于維權(quán)意識不足、維權(quán)渠道不明、經(jīng)驗缺乏等限制，企業(yè)的打假工作往往難以真正落實。2015年初，國家工商總局公布淘寶機(jī)油合格率僅50%，京東美孚假機(jī)油被曝光事件，更是讓潤滑油電商再陷信任危機(jī)。

2015年，工商質(zhì)監(jiān)部門、相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)和品牌潤滑油廠商相互合作，進(jìn)一步加大打擊假冒偽劣潤滑油廠家。殼牌(中國) 有限公司在全國進(jìn)行大范圍的掃街打假活動；吉坤日礦日石能源株式會社控告青島皇家矯馬潤滑油有限公司涉嫌侵權(quán)“JOMO矯馬潤滑油”商標(biāo)，向國家工商行政管理總局商標(biāo)評審委員提出撤銷注冊申請；2015年11月28日，全國潤滑油行業(yè)打擊侵權(quán)假冒研討會暨全國潤滑油質(zhì)量安全平臺啟動儀式隆重召開……

專家提醒，打擊假冒侵權(quán)，有利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的開展，有利于正能量結(jié)合起來，落實社會共治。除了政府加強(qiáng)對潤滑油市場的監(jiān)督，企業(yè)時刻警醒自身守法經(jīng)營，消費者也要擦亮雙眼，選擇“機(jī)油貓”等安全正規(guī)的渠道購買正品潤滑油，并索要保留正規(guī)的購貨憑證，最大程度地保護(hù)自己的合法權(quán)益。