阿根廷當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日，達(dá)喀爾第十一賽段的比賽正式結(jié)束。在這一賽段，零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車隊(duì)還是遇到了一些小的狀況。

　　第十一賽段出發(fā)點(diǎn)為阿根廷城市貝倫，終點(diǎn)為阿根廷城市奇萊西托。卡車組方面，行駛路段467km，特殊路段280km，其中70%沙地，15%泥土，15%植被。

　　零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車隊(duì)車手M.KOLOMY今日表現(xiàn)搶眼，雖然昨日遭遇了翻車事故，但這并沒有影響到他今日的發(fā)揮，在今天的比賽中，M.KOLOMY再次取得了賽段第四名的成績(jī)，但戰(zhàn)車在回到大營(yíng)后依然需要大修，據(jù)說今日比賽后半程車輛后輪已經(jīng)失去動(dòng)力。另一臺(tái)由M. SOLTYS駕駛的532號(hào)戰(zhàn)車今日遭遇到了些狀況，前方消息目前車輛還在賽段內(nèi)未駛出，應(yīng)該是受到了機(jī)械故障的影響。

　　目前卡車組的總成績(jī)榜上，M.KOLOMY小幅提升一個(gè)名次來到了第十二位，現(xiàn)在想來若不是第三賽段的離合器故障，也許現(xiàn)在總成績(jī)已經(jīng)處于爭(zhēng)冠的行列了，但達(dá)喀爾沒有如果，在它面前只能繼續(xù)向前沖。另一位車手M. SOLTYS由于今日車輛機(jī)械故障還未駛出賽段暫時(shí)還沒有成績(jī)更新。

　　在經(jīng)歷了昨日中國(guó)軍團(tuán)大規(guī)模退賽之后，摩托車組中國(guó)車手趙弘毅今日頂著不小的壓力出征，畢竟他已經(jīng)成為了本屆達(dá)喀爾的中國(guó)車手獨(dú)苗，今日第十一賽段他順利完賽。

　　汽車組方面，塞恩斯距離他的第二座達(dá)喀爾冠軍寶座又近了一步！由于總成績(jī)上塞恩斯與豐田車隊(duì)的阿提亞拉開了非常多的時(shí)間差，所以他首先需要的是順利完賽，基本上就能保證冠軍收入囊中，而隊(duì)友彼得漢塞爾距離自己也有五十分鐘之多。在先解決外部問題，然后內(nèi)部瓜分成績(jī)這個(gè)思路下，為了保證車隊(duì)的總榮譽(yù)，今天標(biāo)致車隊(duì)采取了抱團(tuán)走的方法，有彼得漢塞爾坐鎮(zhèn)，標(biāo)致在第十一賽段取得了第二、第三、第四名的成績(jī)。賽段冠軍被豐田車隊(duì)的林布克拿走，這是他生涯首個(gè)賽段冠軍，但總成績(jī)上對(duì)標(biāo)致來說只是隔靴搔癢，構(gòu)不成威脅。

　　今日回到大營(yíng)之后，為了最后三個(gè)賽段的沖刺，后勤部門此刻才是最辛苦的。零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車隊(duì)除了一部分人去營(yíng)救532號(hào)戰(zhàn)車之外，為了保證車隊(duì)成績(jī)，由于505號(hào)戰(zhàn)車損耗的都是后差，傳動(dòng)軸這種大件，技術(shù)部門已經(jīng)開始將其他車輛上完好的配件拆卸轉(zhuǎn)移至505身上，四個(gè)字概括就是-通宵達(dá)旦。

　　讓我們共同預(yù)祝零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車隊(duì)在最后幾日的比賽中有著更為出色的表現(xiàn)，取得更好的名次！獲取更多精彩達(dá)喀爾消息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們！