細(xì)心的車主都知道新開(kāi)封使用的潤(rùn)滑油都是清澈透明呈金黃色的，而每次保養(yǎng)時(shí)車輛放出的使用過(guò)的機(jī)油看上去是粘稠發(fā)黑的。確實(shí)很多車主在第一次看到時(shí)可能會(huì)略有些吃驚，甚至開(kāi)始心疼愛(ài)車。

　　其實(shí)不必如此擔(dān)心。因?yàn)闈?rùn)滑油的工作環(huán)境決定著機(jī)油根本不可能一直透明澄澈。

　　潤(rùn)滑油最重要的服務(wù)對(duì)象是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一個(gè)由精密金屬原件構(gòu)成的系統(tǒng)。機(jī)油在這個(gè)工作系統(tǒng)中主要起到潤(rùn)滑和清潔降溫的作用，燃燒做功的氣體溫度高達(dá)上千度，嚴(yán)苛刻的工作環(huán)境中，金屬磨粒和燃料燃燒后生成的未被燃燒的物質(zhì)在正常情況下，會(huì)被機(jī)油中的清凈分散劑洗滌溶解在機(jī)油里來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔。

　　因此潤(rùn)滑油在工作過(guò)程中就會(huì)不斷混入各種雜質(zhì)，再加上本身也在高溫工作過(guò)程中逐漸被氧化，因此也就需要定期更換。

　　其實(shí)混入了不完全燃燒物質(zhì)的潤(rùn)滑油變黑當(dāng)然也就是非常正常的。那么如果說(shuō)使用過(guò)后的潤(rùn)滑油依然清澈如初，其實(shí)只有兩個(gè)可能：一種就是使用時(shí)間很短，剛好車輛工況也比較好，燃燒也就比較充分。另一種更常見(jiàn)的情形則是不完全燃燒的物質(zhì)以積炭的形式存留于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，未能被潤(rùn)滑油及時(shí)清潔，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足、油耗升高等不良反應(yīng)。

　　在正常使用周期和正常工況之后，車輛卸出的舊油應(yīng)是深棕色，對(duì)著陽(yáng)光微微透光，同時(shí)質(zhì)地均勻，沒(méi)有肉眼輕易可見(jiàn)的雜質(zhì)。因此，車輛保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)使用過(guò)后的潤(rùn)滑油清澈透明可并不是什么好事情哦，很有可能發(fā)動(dòng)機(jī)未得到良好的清潔。