隨著時(shí)代的發(fā)展，我們常常能看到這樣一個(gè)新詞：“技術(shù)控”。“技術(shù)控”，是這樣一群人：他們愛好技術(shù)，了解技術(shù)，更擅長技術(shù)。在同等選擇下，他們更傾向用技術(shù)手段來解決問題。他們不滿足現(xiàn)狀，不困于單調(diào)，也不愿意復(fù)制過去的成功。最重要的是，他們從不停止思考。

　　在潤滑油的世界里，就有這樣一群“小眾”的品牌，他們在普通車主中認(rèn)知度并不高，但在專業(yè)汽車“發(fā)燒友”那里卻是大名鼎鼎，如雷貫耳。這些品牌的潤滑油憑借其獨(dú)特的影響力、有針對性的產(chǎn)品特征和細(xì)分領(lǐng)域，被全世界的車迷們捧為心中的王者，是其他任何品牌都不可代替的“神器”。在2017年法蘭克福展上，融入汽車和機(jī)械基因的潤滑油第一門戶中國潤滑油信息網(wǎng)（www.smart-travel.com.cn）就現(xiàn)場采訪了這樣一家備受資深車迷推崇的“技術(shù)控”品牌——美國Red Line（中文名：紅線、銳先）潤滑油，就紅線的產(chǎn)品傳奇，與隆好貿(mào)易（上海）有限公司紅線潤滑油產(chǎn)品總監(jiān)周明玨先生，進(jìn)行了深入的交流。

紅線潤滑油產(chǎn)品總監(jiān)周明玨先生介紹紅線主力產(chǎn)品紅線燃油添加劑SI-1
 

紅線潤滑油產(chǎn)品總監(jiān)周明玨先生（右）和中國潤滑油信息網(wǎng)執(zhí)行總編李香香女士親切合影

　　紅線：高端潤滑油的代名詞

　　周總向我們介紹，紅線潤滑油系美國紅線合成油公司于1979年創(chuàng)立的潤滑油品牌，總部設(shè)在美國加州Benicia，成長至今已擁有超過100個(gè)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，包括機(jī)油、齒輪油、裝配潤滑油、燃料添加劑等。紅線系列油品采用世界頂級的五類酯全合成基礎(chǔ)油和最先進(jìn)的化學(xué)添加劑，在高溫和優(yōu)異的油膜強(qiáng)度下生產(chǎn)，滿足油質(zhì)高性能的要求，具有抗磨損性能優(yōu)異、清潔能力強(qiáng)、換油周期長、燃油經(jīng)濟(jì)性高等特點(diǎn)。作為美國紅線潤滑油在華代理經(jīng)銷商，隆好貿(mào)易（上海）有限公司經(jīng)營的系列紅線油品均從美國總部原裝進(jìn)口，歷經(jīng)層層檢驗(yàn)，確保為中國市場消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的潤滑體驗(yàn)。

　　作為享譽(yù)專業(yè)車主的潤滑油品牌，紅線在本次法蘭克福展也占盡風(fēng)流，攜旗下明星產(chǎn)品亮相本次盛會(huì)。身為北美潤滑油行業(yè)大咖，紅線系列油品十分齊全，僅機(jī)油即有二十多個(gè)型號，針對不同的車型引擎、不同工況、乃至不同天氣和海拔，量身打造專業(yè)解決方案。

　　周總表示，紅線潤滑油是酯類潤滑油的制造專家，全系產(chǎn)品均采選第五類酯類全合成機(jī)油，不僅可以提供優(yōu)異的極限表現(xiàn)，還可以對發(fā)動(dòng)機(jī)提供更加全面的保護(hù)。他解釋稱，“REDLINE(紅線)”代表引擎轉(zhuǎn)速表上危險(xiǎn)轉(zhuǎn)速的區(qū)域（紅線區(qū)）。即使引擎性能發(fā)揮到極限，紅線潤滑油依然能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最可靠、最優(yōu)秀的潤滑保護(hù)。

　　談及紅線主力產(chǎn)品，周總特別為我們介紹了紅線燃油添加劑SI-1。“這款產(chǎn)品的正式名稱是‘紅線汽車燃油寶’”，周總自豪地說道：“但玩車一族們更喜歡把它叫做‘神油’。” 作為廣受贊譽(yù)的代表性產(chǎn)品，紅線燃油添加劑SI-1汽車燃油寶以極高的清潔能力著稱，其清除積碳、保證燃油系統(tǒng)清潔性的能力在業(yè)內(nèi)無出其右，備受資深愛車族們的推崇。不僅如此，紅線“神油”的性價(jià)比遠(yuǎn)高于市面同類產(chǎn)品，依照產(chǎn)品說明按比例添加使用，一瓶最多能用8次。“強(qiáng)性能+高性價(jià)比”——看似不可思議的組合，其實(shí)是紅線雄厚品牌技術(shù)實(shí)力的真正體現(xiàn)。

　　“技術(shù)”是紅線的品牌本能

　　在《長尾理論》一書中，克里斯-安德森詳細(xì)闡釋了長尾的精華所在，指出商業(yè)和文化的未來不在于傳統(tǒng)需求曲線上那個(gè)代表“暢銷商品”的頭部，而是那條代表“冷門商品”的經(jīng)常被人遺忘的長尾。盡管我們?nèi)匀粚衢T商品著迷，但它們對消費(fèi)者的吸引力已經(jīng)大不如從前，因?yàn)槭袌鲆呀?jīng)大大分化?；ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使得99%的商品都有機(jī)會(huì)進(jìn)行銷售，市場曲線中那條長長的尾部也可以成為新的利潤增長點(diǎn)。長尾理論將一直攪動(dòng)商業(yè)勢力的此消彼。唯有善于并充分利用長尾理論的人，才能贏得未來。

　　紅線是名副其實(shí)的“技術(shù)控”，在高端車主群體中擁有極高的人氣，同時(shí)也不可避免地面臨“貼地氣”以及從“小眾”到“大眾”的問題。如何在堅(jiān)守技術(shù)專業(yè)這一大方向的基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新品牌發(fā)展，讓更多用戶享受更優(yōu)秀的駕馭感，一直是紅線開拓市場時(shí)深思的問題。周總介紹說，紅線為保證高端油品品質(zhì)，長期以來一直采用五類基礎(chǔ)油，其過硬的質(zhì)量深受業(yè)內(nèi)好評，但難免和普通車主之間有些許距離。為此，美國總公司決定把五類油的技術(shù)轉(zhuǎn)移到四類油上，研制基于四類基礎(chǔ)油PAO的系列油品。相關(guān)新品已在今年11月的美國拉斯維加斯改裝車及配件展（SEMAShow）上正式推出，有望讓紅線潤滑油更加“親民”。周總強(qiáng)調(diào)，紅線不會(huì)因成本而降低品質(zhì)。四類油新品立足于紅線豐富的五類油開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上更加精進(jìn)，其性能在同類產(chǎn)品中依然保持領(lǐng)先。從“小眾”到“大眾”，市場變大了，但可貴的是紅線仍然堅(jiān)守品質(zhì)！

　　作為服務(wù)3億車主用戶、連接萬億級汽車后市場、解決全球第一制造大國設(shè)備潤滑需求的中國潤滑油行業(yè)，堪稱是各大潤滑油品牌的兵家必爭之地。秉持高品質(zhì)的技術(shù)基因，紅線如何征服這片市場沃土？對此，周總表示樂觀的態(tài)度。他認(rèn)為，中國汽車市場的高速增長，必將帶動(dòng)潤滑油行業(yè)的整體銷量。在品牌服務(wù)方面，公司沿用美國總部的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，建立了專門的品牌技術(shù)團(tuán)隊(duì)，及時(shí)解決經(jīng)銷商和車主反饋的問題。“展望未來五到十年，中國市場依然會(huì)是潤滑油行業(yè)的最大熱點(diǎn)，我對此十分看好！”

　　行業(yè)評論：

　　哲人道：“天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)”。紅線潤滑油作為業(yè)內(nèi)技術(shù)傳奇的代表，其成功深刻地證明了這一點(diǎn)。長期以來細(xì)節(jié)的重視、對質(zhì)量的精益求精、對性能的執(zhí)著和對速度極致的追求，鑄就了紅線在潤滑油業(yè)界的頂尖口碑。“貼地氣”，是高端品牌渠道下沉?xí)r常常面臨的難題。在這方面，“技術(shù)控”紅線也青睞通過技術(shù)手段破解發(fā)展難題，從“小眾”到“大眾”，市場變大，品質(zhì)堅(jiān)守，在業(yè)界堪稱獨(dú)具一格，如同熔鑄于企業(yè)血脈的品牌本能?？偠灾?，我們始終相信一句名言：少數(shù)人的眼界，決定多數(shù)人的世界。愿紅線潤滑油的中國之行越走越順，越走越好！
 

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