自領航潤滑油和哈爾濱工業(yè)大學成立聯(lián)合研發(fā)中心以來,領航和哈工大的科研組就一直專注于潤滑與摩擦方面的深度研發(fā)工作,清潔低硫技術、鉬流體技術就是其中最為奪目的兩朵奇花。

2017年,領航與哈工大又向國家知識產(chǎn)權局聯(lián)合申請一項發(fā)明專利,日前該發(fā)明專利已進入實質受理階段。

我國專利分為外觀設計專利、實用新型專利、發(fā)明專利三種,發(fā)明專利是最重要、也是要求最為嚴格的專利類型,此次領航-哈工大聯(lián)合申請的專利,為發(fā)明專利。專利申請?zhí)枮?01710174729.4,申請人為哈爾濱工業(yè)大學、領航石油化工(天津)有限公司,發(fā)明人為哈工大劉宇艷、孫星卉,以及領航潤滑油周忠誠、韓白。

此次領航-哈工大聯(lián)合申請的專利,內(nèi)容為碳納米材料在潤滑劑中性能的研究。采用激光拉曼光譜、紅外光譜、X射線衍射光譜、掃描電子顯微鏡、四球摩擦試驗機等研究其在潤滑劑中的摩擦特性,對于潤滑領域的新型應用具有重要意義。

領航-哈工大的科研工作者們預計今年將會在權威學術期刊發(fā)表SCI英文論文數(shù)篇,這些成就代表領航-哈工大在潤滑領域已深入到機理和基礎理論研究層次。
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作為世界500強,加拿大石油擁有豐厚的油砂礦資源,經(jīng)營著世界上最大的基礎油精煉廠之一,調配并包裝生產(chǎn)出多種潤滑油成品。
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