距離2017國(guó)際汽聯(lián)（FIA）世界拉力錦標(biāo)賽（以下簡(jiǎn)稱WRC）首戰(zhàn)蒙特卡洛站比賽還有一周的時(shí)間，雪鐵龍-道達(dá)爾車隊(duì)的C3 WRC賽車已經(jīng)在阿布扎比正式亮相了。

　　FIA 新規(guī)引入了非常壯觀的新一代世界拉力賽車，雪鐵龍-道達(dá)爾車隊(duì)曾在這項(xiàng)賽事中創(chuàng)下 96次比賽勝利和 8 次世界冠軍的紀(jì)錄，如今借助 C3 WRC 賽車以廠商身份回歸。

 

　　2017 賽季，雪鐵龍-道達(dá)爾阿布扎比世界拉力賽車隊(duì)將參加四項(xiàng) C3 WRC 比賽中的兩項(xiàng)，參賽車手/領(lǐng)航員組合包括：

　　克里斯·米克/保羅·納格（Kris Meeke/Paul Nagle）、克雷格·布林/斯科特·馬?。–raig Breen/Scott Martin）、斯特凡·勒菲弗爾/加賓·莫羅（Stéphane Lefebvre/Gabin Moreau）和謝赫·哈立德·卡西米/克里斯·帕特森（ Sheikh Khalid Al Qassimi/Chris Patterson）

　　據(jù)此次雪鐵龍-道達(dá)爾車隊(duì)經(jīng)理伊夫·馬頓稱：2017年我們想在各項(xiàng)拉力賽中擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，取得比賽的勝利，然后在2018年，目標(biāo)是至少拿到一個(gè)世界冠軍。

　　雪鐵龍-道達(dá)爾車隊(duì)

　　1968年，雪鐵龍和道達(dá)爾簽署了工程與商業(yè)方面的合作協(xié)議，其中包含了賽車運(yùn)動(dòng)。自那時(shí)起，兩大品牌在賽車運(yùn)動(dòng)上就再未分離。

　　從最新潤(rùn)滑油的研發(fā)以減少摩擦提高引擎效能，到每場(chǎng)比賽之后的分析，以及不斷的優(yōu)化燃油消耗，雪鐵龍和道達(dá)爾的工程師48年來(lái)一直竭誠(chéng)合作，面對(duì)克服所有挑戰(zhàn)。

　　挑戰(zhàn)極限、團(tuán)隊(duì)精神和追求卓越：在這些共同價(jià)值觀的推動(dòng)下，道達(dá)爾與雪鐵龍邁著堅(jiān)定的步伐迎接新的挑戰(zhàn)，并期待在 2018 年慶祝雙方為期半個(gè)世紀(jì)的緊密合作！