距離2017國(guó)際汽聯(lián)(FIA)世界拉力錦標(biāo)賽(以下簡(jiǎn)稱WRC)首戰(zhàn)蒙特卡洛站比賽還有一周的時(shí)間,雪鐵龍-道達(dá)爾車隊(duì)的C3 WRC賽車已經(jīng)在阿布扎比正式亮相了。
FIA 新規(guī)引入了非常壯觀的新一代世界拉力賽車,雪鐵龍-道達(dá)爾車隊(duì)曾在這項(xiàng)賽事中創(chuàng)下 96次比賽勝利和 8 次世界冠軍的紀(jì)錄,如今借助 C3 WRC 賽車以廠商身份回歸。


2017 賽季,雪鐵龍-道達(dá)爾阿布扎比世界拉力賽車隊(duì)將參加四項(xiàng) C3 WRC 比賽中的兩項(xiàng),參賽車手/領(lǐng)航員組合包括:
克里斯·米克/保羅·納格(Kris Meeke/Paul Nagle)、克雷格·布林/斯科特·馬?。–raig Breen/Scott Martin)、斯特凡·勒菲弗爾/加賓·莫羅(Stéphane Lefebvre/Gabin Moreau)和謝赫·哈立德·卡西米/克里斯·帕特森( Sheikh Khalid Al Qassimi/Chris Patterson)
據(jù)此次雪鐵龍-道達(dá)爾車隊(duì)經(jīng)理伊夫·馬頓稱:2017年我們想在各項(xiàng)拉力賽中擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,取得比賽的勝利,然后在2018年,目標(biāo)是至少拿到一個(gè)世界冠軍。
雪鐵龍-道達(dá)爾車隊(duì)
1968年,雪鐵龍和道達(dá)爾簽署了工程與商業(yè)方面的合作協(xié)議,其中包含了賽車運(yùn)動(dòng)。自那時(shí)起,兩大品牌在賽車運(yùn)動(dòng)上就再未分離。
從最新潤(rùn)滑油的研發(fā)以減少摩擦提高引擎效能,到每場(chǎng)比賽之后的分析,以及不斷的優(yōu)化燃油消耗,雪鐵龍和道達(dá)爾的工程師48年來(lái)一直竭誠(chéng)合作,面對(duì)克服所有挑戰(zhàn)。
挑戰(zhàn)極限、團(tuán)隊(duì)精神和追求卓越:在這些共同價(jià)值觀的推動(dòng)下,道達(dá)爾與雪鐵龍邁著堅(jiān)定的步伐迎接新的挑戰(zhàn),并期待在 2018 年慶祝雙方為期半個(gè)世紀(jì)的緊密合作!


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