亞洲勒芒四小時耐力賽賽季已經(jīng)過半,各支車隊將迎來忙碌一月的兩回合比賽,在泰國舉行的武里南四小時和在馬來西亞舉行的雪邦四小時。

短暫冬休之后,2016/2017亞洲勒芒系列賽第三回合在泰國武里南的國際賽道舉行。經(jīng)過1月6-8日的三天激戰(zhàn),各組別車隊將繼續(xù)為了冠軍而戰(zhàn),為了2017勒芒24小時的入場券而戰(zhàn)。
耐力賽,顧名思義,就是一項需要車手長時間駕駛賽車進行比賽的賽事,非??简炣囀趾唾愜嚨姆€(wěn)定性。對于發(fā)動機絕對是個大的挑戰(zhàn),曲軸、凸輪軸不停地運轉(zhuǎn),讓發(fā)動機對機油的要求更高。PRINCE彼凌馳 FSR GT賽車級潤滑油,專注賽事競技,以超強性能為Aylezo車隊護航。



作為“勒芒24小時耐力賽”的亞洲地區(qū)賽事,亞洲勒芒系列賽比賽時間較短,不過對于賽車手們來說仍是一個巨大的挑戰(zhàn)。亞洲勒芒系列賽泰國站的舉辦地——泰國武里南賽道建成于2014年,是泰國第一條FIA一級賽道。它由著名賽道設(shè)計師Hermann Tilke設(shè)計而成,全長4.5公里,共12個彎角,對于車手的專業(yè)技術(shù)和速度控制能力要求都很高。


勒芒系列賽,對于賽車粉而言,是不忍錯過的賽事!從關(guān)注點來看,在方程式賽車中,人們主要關(guān)注的是車手,而在勒芒賽事之中,人們更關(guān)注的是賽車本身。這也是很多汽車廠商愿意參與到勒芒賽事的原因。


難得一見的勒芒賽車與GT賽車在賽道上狂飆,場面壯闊,驚險刺激;
五個組別賽車同場競技,套圈、快車超慢車將會是一大看點;
比賽途中賽車隨時可能進入維修區(qū)更換車手、輪胎或者加油。何時進入維修區(qū),進入維修區(qū)做什么工作,策略的選擇對賽事名次將產(chǎn)生重大的影響;

Aylezo車隊工作人員說:這是一個充滿挑戰(zhàn)的周末。這也是一場艱難的比賽,但是由于一些問題的阻礙,我們的周末變得異常艱難。拒絕放棄,我們會積極的為最后一輪雪邦-馬來西亞站做好準備。謝謝大家!特別是我所有的泰國朋友和支持者來支持我們。


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