2016年6月18-19日，世界最頂級的汽車賽事之一——勒芒24小時耐力賽將在法國勒芒小鎮(zhèn)舉辦。60臺賽車、180位車手將集聚一堂，為數(shù)以萬計的車迷帶來一場饕餮賽車盛宴。作為國際頂尖賽事F1方程式及國際汽聯(lián)賽事的積極參與者，國際能源公司道達(dá)爾認(rèn)為耐力賽是檢驗產(chǎn)品性能，研發(fā)先進技術(shù)的絕佳實驗平臺。今年，道達(dá)爾將攜手阿斯頓·馬丁車隊出戰(zhàn)，以三輛V8 Vantage GTE賽車，在賽道上與其他車隊展開激烈角逐。

道達(dá)爾和阿斯頓·馬丁宣布合作2016勒芒24小時耐力賽

　　今年是第84屆勒芒24小時耐力賽，道達(dá)爾作為阿斯頓·馬丁車隊的官方潤滑油和技術(shù)合作伙伴，將助力阿斯頓·馬丁掀開勒芒賽道上新的篇章。來自丹麥的車手Nicki Thiim、新西蘭車手Richie Stanaway和加拿大車手Paul Dalla-Lana將分別駕駛95號賽車、97號賽車和98號賽車，和其他賽車戰(zhàn)隊展開激烈較量。

阿斯頓·馬丁車隊賽場風(fēng)采

　　阿斯頓·馬丁車隊專訪

　　阿斯頓·馬丁車隊負(fù)責(zé)人Paul Howarth表示，道達(dá)爾和阿斯頓·馬丁的合作對即將舉行的勒芒24小時耐力賽具有特殊意義。“與道達(dá)爾的工程師在賽道上工作的經(jīng)歷給我們留下了深刻的印象，他們憑借自身的專業(yè)知識使賽車的駕駛性能和燃料消耗得到了改善，他們高超的技術(shù)已經(jīng)在世界一級方程式錦標(biāo)賽F1中得到驗證。與其合作，這對阿斯頓·馬丁車隊來說是大有益處的。希望與道達(dá)爾一起聯(lián)手贏得勒芒24小時耐力賽。”而阿斯頓·馬丁工程師Evert Van Doorn也希望道達(dá)爾的產(chǎn)品能幫助他們延長引擎的使用壽命：“目前我們發(fā)動機壽命里程是5,000 - 6,000 km，在道達(dá)爾的幫助下，我們希望可以延長至 7000 km。 ”

　　阿斯頓·馬丁賽車手Marco Sorensen則表示，本賽季GT（高性能跑車）的水平是有史以來最高的。在今年的賽季上，他將全神貫注地投入到阿斯頓·馬丁車隊的比賽上，希望今年能以GT車手的身份取得佳績，同時也會盡全力實現(xiàn)突破。

阿斯頓·馬丁車隊賽場風(fēng)采

　　勒芒24小時耐力賽對汽車的性能和車手的耐力都是極大的考驗，這是一項異常艱苦的比賽。而本屆參賽車隊實力都非常強勁，無疑又增強了比賽的殘酷性。在耐力賽中引擎會遇到嚴(yán)酷挑戰(zhàn)，在重要的范圍內(nèi)引擎才會發(fā)揮最大潛能，所以潤滑油就尤為重要。而道達(dá)爾擁有比賽專用的產(chǎn)品，以及可減少各種摩擦和提高散熱性能的液體潤滑油，來增強對引擎的保護，助力阿斯頓·馬丁車隊馳騁賽道。

道達(dá)爾潤滑油極馳9000 0W-40產(chǎn)品

　　道達(dá)爾有專門的團隊致力于賽車潤滑油的研發(fā)，團隊的工程師和研發(fā)人員每年都根據(jù)最新的賽車要求研發(fā)配方并不斷收集比賽后的油樣進行分析改進。此外，道達(dá)爾潤滑油極馳9000 0W-40采用高性能的全合成基礎(chǔ)油和添加劑，符合汽車制造商最嚴(yán)格的換油要求，擁有良好的低溫啟動性和高溫抗氧化性，其全合成的配方也有助于降低引擎內(nèi)的污染物和雜質(zhì)，并能夠有效延長換油周期和引擎的使用壽命，讓引擎持久年輕。

　　2016勒芒24小時耐力賽將在6月18-19日正式開戰(zhàn)，賽道硝煙燃起，道達(dá)爾攜手阿斯頓·馬丁車隊整裝待發(fā)，全新亮相。讓我們一起期待本屆勒芒24小時耐力賽道達(dá)爾和阿斯頓·馬丁車隊的精彩表現(xiàn)！