一、工程機械潤滑油市場分析

　　工程機械專用油也稱工程機械潤滑油，挖掘機械、裝載機械、吊裝機械、推土及筑路機械等大型機械設備的傳動部位必定使用專用潤滑油，工程機械潤滑油主要包括工程機械專用柴油增壓發(fā)動機油、工程機械專用抗磨液壓油、重負荷齒輪油、液力傳動油等共四大類、十余個品種。

　　目前，我國已超越美國、日本、歐洲成為全球最大的工程機械市場，大規(guī)模的基礎設施建設，國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展等，都將直接帶動工程機械市場繼續(xù)發(fā)展。2012年，我國工程機械行業(yè)完成工業(yè)總產值6000億元。 2013年上半年，我國工程機械行業(yè)主要產品市場繼續(xù)調整，但行業(yè)銷售規(guī)模下滑幅度收窄，企業(yè)資產成本和人工成本略有下降，應收賬款增幅縮小，隨著十八屆三中全會系列政策的落實，預期2014年工程機械行業(yè)隨著中國經濟的發(fā)展將見底回升。

　　“十二五”期間，穩(wěn)健向上的中國經濟將為工程機械行業(yè)的發(fā)展提供重要而持續(xù)的動力，受益于此，加之企業(yè)創(chuàng)新能力及綜合競爭力的不斷提升，我國工程機械行業(yè)將繼續(xù)保持高位運行。根據中國工程機械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，到2015年，該行業(yè)銷售規(guī)模預計將達到9000億元。作為配套行業(yè)，工程機械潤滑油市場呈現穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢，目前工程機械行業(yè)年使用潤滑油達80億元，預期到2015年，將達到100億元的市場規(guī)模。

第十二屆北京國際工程機械展(2013 BICES)十月開幕

　　據統(tǒng)計，目前，我國工程機械行業(yè)潤滑油市場呈“三分天下”局面，進口設備由于OEM關系，仍然是洋品牌占據優(yōu)勢，但一些大型機械設備用戶正在積極推進用油國產化進程以降低運營成本，方便后期維護;國產設備則由國產的品牌潤滑油和雜牌潤滑油分層次占領。在選用級別上，內燃機油CF-4已得到廣泛普及，CH級別產品市場也持續(xù)擴大;液壓系統(tǒng)基本使用46#液壓油，其他系統(tǒng)同載重卡車基本一致。

　　工程機械的作業(yè)環(huán)境相對比較惡劣，工期也相對較長，經常會在高溫和高負荷的狀態(tài)下作業(yè)，而作業(yè)的現場沒有較為完善的維護條件，例如，應該配備的零部件出現嚴重的缺少，潤滑油在這種條件下也有了更高的要求。工程在實際作業(yè)的階段中應該結合作業(yè)現場的實際情況以及工程機械的相關性能來選取潤滑油，日常維護和準備工作也必須準備，讓設備的潤滑能夠等到相應的保證，才能使得工程機械的使用壽命能夠延長。 然而，由于我國工程機械市場形成規(guī)模的時間較短，工程機械機主和操作手的潤滑油消費意識遠未成熟，仍習慣于將乘用車潤滑油的選用原則直接應用在工程機械設備上，據統(tǒng)計，50%以上的工程機械的機主、操作手不懂得如何正確使用工程機械潤滑油。工程機械行業(yè)雖然發(fā)展很快，經銷商和施工企業(yè)很多為有實力的“土豪”，但他們卻沒有“專用潤滑油”的概念。但工程機械潤滑油無論在使用環(huán)境還是負荷變化等方面，都與乘用車潤滑油有著巨大差異，用油不當對機械設備的使用效率和使用壽命影響極大。更令人擔憂的是，大量工程機械制造廠編制的“設備維修使用說明書”中，對潤滑油的相關描述存在嚴重問題，根本無法指導使用者科學地選用潤滑油。

　　據測算，世界上1/3的能源消耗在無用的摩擦上，大約有80%的損壞零件是由于磨損的報廢，工程機械故障原因有一半以上源于潤滑不良。合理的潤滑不僅可以降低摩擦減輕磨損，保護零件不受銹蝕，而且采用循環(huán)時，還能起到散熱、降溫作用，對延長設備壽命，減輕環(huán)境污染意義重大。如何正確合理選用工程機械潤滑油已成當務之急。

2013 BICES北京展會現場

　　二、工程機械潤滑油的分類與特點

　　工程機械市場會面臨非常惡劣的工況，在高溫高負荷下作業(yè)也是很常見的現象，而工程機械潤滑油也因為機械的頻繁啟動以及機械沒有相應的維護條件而有了更高的要求?，F在市場中有諸多的潤滑油，根據其自身的用途可以分為發(fā)動機油、液壓油、柴機油和齒輪油四種。

　　發(fā)動機潤滑油：大型工程機械的發(fā)動機基本上都是重負荷直噴式柴油機，動力設備具有工況復雜、功率大、熱負荷重，燃料硫含量偏高等特點，因此要求工程機械發(fā)動機油最低滿足API CF-4以上級別的標準。2010年后對于達到國三減排標準的電噴發(fā)動機，要求工程機械發(fā)動機油最低滿足API CH-4以上級別的標準。

　　工程機械專用抗磨液壓油：工程機械液壓傳動系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、執(zhí)行機構和輔助設備等元件組成系統(tǒng)具有高壓、功率大、油泵負荷重等特點，要求油品具有優(yōu)良的抗磨性能，更好的抗泡性和熱氧化安定性，同時要求油品具有更高的清潔性，過濾性好。工程機械專用液壓油通常使用HM/HV46或更高級別液壓潤滑油.

　　工程機械齒輪油：主要用于前后驅動橋主減速器、輪邊減速器系統(tǒng)，按API車輛齒輪油的質量級別，大型工程機械常用API GL-5重負荷車輛齒輪油，但工程機械專用齒輪油的某些常規(guī)理化指標超越API GL-5品質要求，以滿足工程機械減速系統(tǒng)高速及沖擊負荷，高速低扭矩及低速高扭矩情況下的雙曲面齒輪潤滑。

　　工程機械專用液力傳動油：工程機械專用液力傳動油須滿足于低速高扭矩工況下各種型號裝載機械和其他工程機械的齒輪傳動裝置、液力傳動裝置、自動變速箱及動力轉向裝置，是一種多功能車用油性介質，具備傳能、控制、潤滑和冷卻等多種功能。我國液力傳動油僅有兩種企業(yè)規(guī)格，按100℃運動粘度分為8號和6號兩種。

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