內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油工作中的氧化沉積物主要有積炭、膠膜、油泥三種類(lèi)型。
積炭主要分布在燃燒室的低溫區(qū),它是由燃料和潤(rùn)滑油因氧化或沒(méi)有完全燃燒而形成的。積炭過(guò)多時(shí),會(huì)造成燃燒室容積縮小,導(dǎo)熱不良等危害。
膠膜主要分布在活塞和活塞環(huán)的表面,它是潤(rùn)滑油在高溫下的氧化產(chǎn)物。因?yàn)榛钊砻娴臏囟群秃芨?150℃以上),潤(rùn)滑油又處在薄層狀態(tài),在這種情況下,潤(rùn)滑油很容易被氧化形成漆狀物,即膠膜。膠膜在熱狀態(tài)下具有很大的粘附性,如果活塞環(huán)和環(huán)槽內(nèi)生成較多的膠膜時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,溫度下降之后,活塞環(huán)就會(huì)牢牢地粘結(jié)在環(huán)槽內(nèi)而失去彈性,不能起到密封作用。此外,膠膜還影響活塞散熱,如膠膜厚度達(dá)0.15mm時(shí),散熱程度就下降40%以上。這樣,活塞就會(huì)因散熱不良而過(guò)熱,造成熱疲勞,加上外力的作用,活塞就可能破裂,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作。所以,從使用潤(rùn)滑油的角度來(lái)說(shuō),活塞表面聚積的膠膜是影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的主要障礙。
油泥主要分布在下曲軸箱的油池、潤(rùn)滑油濾清器、主油道以及氣門(mén)室。它是由燃料和潤(rùn)滑油的氧化、燃燒產(chǎn)物以及塵土、磨屑、水份凝聚而成。油泥會(huì)阻塞油路,增大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
在積炭、膠膜、油泥中,潤(rùn)滑油的氧化產(chǎn)物是主要的,而且對(duì)內(nèi)燃機(jī)的正常工作有很大的影響,因此必須設(shè)法減少他們的危害。目前所采取的辦法主要是在內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油中加入清凈 分散劑。
(稿件來(lái)源:大慶奧博潤(rùn)化工科技有限公司)
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