內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油工作中的氧化沉積物主要有積炭、膠膜、油泥三種類(lèi)型。

　　積炭主要分布在燃燒室的低溫區(qū)，它是由燃料和潤(rùn)滑油因氧化或沒(méi)有完全燃燒而形成的。積炭過(guò)多時(shí)，會(huì)造成燃燒室容積縮小，導(dǎo)熱不良等危害。

　　膠膜主要分布在活塞和活塞環(huán)的表面，它是潤(rùn)滑油在高溫下的氧化產(chǎn)物。因?yàn)榛钊砻娴臏囟群秃芨?150℃以上)，潤(rùn)滑油又處在薄層狀態(tài)，在這種情況下，潤(rùn)滑油很容易被氧化形成漆狀物，即膠膜。膠膜在熱狀態(tài)下具有很大的粘附性，如果活塞環(huán)和環(huán)槽內(nèi)生成較多的膠膜時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，溫度下降之后，活塞環(huán)就會(huì)牢牢地粘結(jié)在環(huán)槽內(nèi)而失去彈性，不能起到密封作用。此外，膠膜還影響活塞散熱，如膠膜厚度達(dá)0.15mm時(shí)，散熱程度就下降40%以上。這樣，活塞就會(huì)因散熱不良而過(guò)熱，造成熱疲勞，加上外力的作用，活塞就可能破裂，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作。所以，從使用潤(rùn)滑油的角度來(lái)說(shuō)，活塞表面聚積的膠膜是影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的主要障礙。

　　油泥主要分布在下曲軸箱的油池、潤(rùn)滑油濾清器、主油道以及氣門(mén)室。它是由燃料和潤(rùn)滑油的氧化、燃燒產(chǎn)物以及塵土、磨屑、水份凝聚而成。油泥會(huì)阻塞油路，增大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

　　在積炭、膠膜、油泥中，潤(rùn)滑油的氧化產(chǎn)物是主要的，而且對(duì)內(nèi)燃機(jī)的正常工作有很大的影響，因此必須設(shè)法減少他們的危害。目前所采取的辦法主要是在內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油中加入清凈 分散劑。

　　(稿件來(lái)源：大慶奧博潤(rùn)化工科技有限公司)