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雙燃料潤滑油與普通潤滑油的區(qū)別

2012-12-06    中國潤滑油信息網(wǎng)  

  雙燃料車用普通機油易引發(fā)的問題?

  普通機油用于雙燃料汽車缺乏足夠的潤滑保護,由于燃料氣體干澀,熱值高于普通燃料。易引發(fā)發(fā)動機異常磨損或故障。高灰產(chǎn)生的沉積物導(dǎo)致發(fā)動機部件磨損,火花塞賭塞、燒蝕及閥門積碳,易發(fā)生發(fā)動機爆震,點火不及時和閥門噴火造成閥門變形,致使發(fā)動機無力,功率不穩(wěn)定等問題,導(dǎo)致發(fā)動機壽命縮短。

  閥門磨損,關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動機功率下降,或無法工作。生成大量油泥,考完油道或生成漆膜等有害物質(zhì)。

  普通機油與雙燃料機油的區(qū)別?

  普通潤滑油的技術(shù)國際條件要求潤滑油的主要性能有粘度、粘溫性、熱氧化安定性、清潔分散性、抗腐蝕性,總堿值和總酸值,閃點和燃點等。這些性能的好壞,反映了潤滑油的質(zhì)量水平。液化石油氣和天然氣在燃燒產(chǎn)生的高溫,會使普通機油表過快氧化,導(dǎo)致機油品質(zhì)下降或機油失效,不利于對發(fā)動機的潤滑劑保護。

  在高溫作用下,普通機油的高灰分添加劑極易在發(fā)動機部件表面生成堅硬沉積物。

  普通機油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關(guān)閉不嚴(yán)的問題燃?xì)馄囄矚庵泻罅康南趸?,促使普通機油硝化,生成大量油泥,堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。造成頓車,爆燃發(fā)動機異響,功率下降等反映。

  雙燃料發(fā)動機車根據(jù)其工作條件的特殊性,對潤滑油的性能提出不同的、更高的要求:

  (1)較高溫度下有更好的抗氧化能力、抗硝化安定性能。

  (2)具有抗高溫、抗磨損、抗擦傷的良好性能,對難潤滑部位有保護和更良好的潤滑作用。

  (3)為減少各種沉積物,避免生成油泥,保證油路暢通,要求潤滑油有更強的清潔分散性能。

  (4)混入機油中的天燃?xì)獠煌耆紵?、積碳、沉積物、金屬顆粒,灰塵,水分等污染物,在高溫、高壓環(huán)境中容易生成具有酸性腐蝕性物質(zhì),要求潤油有更強的抗酸、抗腐蝕性能。

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