軸承的潤(rùn)滑

　　軸承潤(rùn)滑的目的：

　　滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及摩損，防止燒粘、其潤(rùn)滑效用如下。

　　(1)、減少摩擦及摩損。

　　在構(gòu)成軸承的套圈、滾動(dòng)體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。

　　(2)、延長(zhǎng)疲勞壽命。

　　軸承的滾動(dòng)疲勞壽命，在旋轉(zhuǎn)中，滾動(dòng)接觸面潤(rùn)滑良好，則延長(zhǎng)。相反地，油粘度低，潤(rùn)滑油膜厚度不好，則縮短。

　　(3)、排出摩擦熱、冷卻。

　　循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱，或由外部傳來(lái)的熱，冷卻。防止軸承過(guò)熱，防止?jié)櫥妥陨砝匣?/P>

　　(4)、其他

　　也有防止異物侵入軸承內(nèi)部，或防止生銹、腐蝕之效果。

　　潤(rùn)滑方法：

　　軸承的潤(rùn)滑方法，分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機(jī)能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤(rùn)滑方法。若只考慮潤(rùn)滑，油潤(rùn)滑的潤(rùn)滑性占優(yōu)勢(shì)。但是，脂潤(rùn)滑有可以簡(jiǎn)化軸承周?chē)Y(jié)構(gòu)的特長(zhǎng)，將脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑的利弊比較。

　　圓柱滾子軸承

　　圓柱滾子與滾道呈線(xiàn)接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，最適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸

　　主要適用的保持架：

　　鋼板沖壓保持架(Z形)、銅合金切制保持架、銷(xiāo)式保持架、合成樹(shù)脂成形保持架

　　主要用途：

　　中型及大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類(lèi)產(chǎn)業(yè)機(jī)械

　　實(shí)體型滾針軸承

　　有內(nèi)圈軸承的基本結(jié)構(gòu)與NU型圓柱滾子軸承相同，但由于采用滾針，體積可以縮小，并可承受大徑向負(fù)荷無(wú)內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用

　　主要適用的保持架：

　　鋼板沖壓保持架

　　主要用途：

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)

　　圓錐滾子軸承

　　該類(lèi)軸承裝有圓臺(tái)形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線(xiàn)上的一點(diǎn)單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷 適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷按接觸胸(α)的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大外圈與內(nèi)組件(內(nèi)圈與滾子和保持架組件)可分離，便于裝拆，后置輔助代號(hào)"J"或"JR"的軸承具有國(guó)際互換性該類(lèi)軸承還多使用英制系列產(chǎn)品

　　主要適用的保持架：

　　鋼板沖壓保持架、合成樹(shù)脂成形保持架、銷(xiāo)式保持架

　　主要用途：

　　汽車(chē)：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車(chē)輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置

　　調(diào)心滾子軸承

　　該類(lèi)軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。特別是徑向負(fù)荷能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆圓錐孔有以下兩種(錐度)：

　　1:30(輔助代號(hào)：K30)……適用于240、241系列

　　1:12(輔助代號(hào)：K)………適用于其他系列

　　外圈上可開(kāi)設(shè)油孔、油槽和定位銷(xiāo)孔(一個(gè))。內(nèi)圈上也可開(kāi)設(shè)油孔和油槽

　　主要適用的保持架：

　　銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷(xiāo)式保持架、合成樹(shù)脂成形保持架

　　主要用途：

　　造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車(chē)輛車(chē)軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī) 輥道子、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類(lèi)產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承

　　推力球軸承

　　由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成與軸配合的滾道圈稱(chēng)做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱(chēng)做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷(二者均不能承受徑向負(fù)荷)

　　主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架

　　主要用途：汽車(chē)轉(zhuǎn)向銷(xiāo)、機(jī)床主軸

　　推力圓柱滾子軸承

　　由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻可承受單向軸向負(fù)荷軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)

　　主要適用的保持架：

　　銅合金切制保持架

　　主要用途：

　　石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械

　　推力滾針軸承

　　分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈(W)或切制加工的厚型滾道圈(WS)任意組合非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承可承受單向軸向負(fù)荷 該類(lèi)軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用

　　主要適用的保持架：

　　鋼板沖壓保持、合成樹(shù)脂成形保持架

　　主要用途：

　　汽車(chē)、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置

　　推力圓錐滾子軸承

　　該類(lèi)軸承裝有圓臺(tái)形滾子(大端為球面)，滾子由滾道圈(軸圈、座圈)擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線(xiàn)上的一點(diǎn)單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷雙向軸承將中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定位

　　主要適用的保持架：

　　銅合金切制保持架

　　主要用途：

　　單向：起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)

　　雙向：軋鋼機(jī)輥頸

　　推力調(diào)心滾子軸承

　　該類(lèi)軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜軸向負(fù)荷能力非常大，在承受軸向負(fù)荷的同時(shí)還可承受若干徑向負(fù)荷使用時(shí)一般采用油潤(rùn)滑

　　主要適用的保持架：

　　銅合金切制保持架

　　主要用途：

　　水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)